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台风过后下游拉运有所回升沿海煤炭运价小幅上涨|威尼斯人正版下载

2021-06-20 00:27

本文摘要:本周,沿海煤炭运下跌明显。截至8月15日沿海煤炭运价指数为690,比上一天下跌10点,上涨幅度为1.47%,比上周同期下跌40点,上涨幅度为6.15%,比去年同期下跌268点,下跌幅度为27.97%。前期受台风影响,沿海煤炭运输完全衰退,各港经常出现不同程度的封航,锚船舶压迫港相当严重。 同时,预示着降雨,北方港口的堆场上的煤被水淋湿,煤质破损,销售有限。

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本周,沿海煤炭运下跌明显。截至8月15日沿海煤炭运价指数为690,比上一天下跌10点,上涨幅度为1.47%,比上周同期下跌40点,上涨幅度为6.15%,比去年同期下跌268点,下跌幅度为27.97%。前期受台风影响,沿海煤炭运输完全衰退,各港经常出现不同程度的封航,锚船舶压迫港相当严重。

同时,预示着降雨,北方港口的堆场上的煤被水淋湿,煤质破损,销售有限。在运输力方面,对外贸易市场持续良好,内外贸易杂货船广泛停留对外贸易航线,受台风影响,北方和南方港口积压船舶多,大量运输力尚未释放,周转效率缓慢,市场运输力少。之后,随着台风影响的巩固和避免,各港关航中止,各港装船作业完全恢复,要求下游补充库进程。

另外,下游日持续下跌,库存进程减缓,货主降价力减弱,价格接受度提高,船东借机降价,试行性价格上涨,沿海煤炭运费小幅下跌。与此同时,沿海煤炭运输市场经常出现船期集中偿还的情况,债券运输力紧张,船东涨价要求承担。8月15日航线船型的平均运输价格具体如下表(单位:元/吨):由此表明运输价格与前一天相比有所下降,涨幅在0.1-0.7元/吨之间。以前,在南方大部分高温持续下去的情况下,例如发电站库存减缓,或者承担运费后下降,但是明确上升和上升幅度还需要关注运输力的分配周转状况、实际市场需求完全恢复等。

环渤海港船舶安排情况:截至8月16日,秦皇岛港锚船舶32艘,船舶7艘国投曹妃甸港锚船舶8艘,船舶14艘曹妃甸港第二期锚船舶1艘,船舶6艘华能曹妃甸港锚船舶0艘,船舶8艘国投京唐港锚船舶8艘,船舶4艘。环渤海港库存状况:截至8月16日,秦皇岛港库存630万吨,比前一天增加6.5万吨国投曹妃甸港库存528万吨,比前一天增加7万吨国投京唐港库存252万吨,比前一天减少1万吨。


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